卡車
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以產業的觀點而言，此策略就是要透過最佳化路線、電池能源使用率、服務排程和卡車的可用性，發展關於如何最有效地使用技術的知識。 就社會的觀點而言，則是要透過獎勵措施鼓勵轉型，包括制訂支持性的稅收政策，以及協助綠電、充電基礎設施和電網容量的供應，以支援數量龐大的電動車輛。 「推動更永續的交通運輸」這項需求，將在轉型過程中扮演要角。 在可預見的未來，這將一直是推動轉型的動力。 歐洲將於 2025 年和 2030 年針對重型車輛祭出更嚴格的 CO2 排放法規，而這些法規正在促進電動汽車的普及化。 越來越多國家/地區的政府正在制訂獎勵措施，以加速電動汽車的部署。
由於電動卡車不產生廢氣，因此也可以在零排放區運送貨物。 此外，它們更安靜，所以可以在其他重型車輛不被允許進入的夜間時段在城市中操作。 因此，電動卡車可以提高業務的效率。 電動卡車可以在壅塞較少的時候上路，更快速和輕鬆地運送貨物。 此外，電動卡車可以在交通流量較少的時段行駛更長的距離，加上運轉極為安靜的優勢，讓它們可以更接近最終送貨點，因此還有助於提高產能。 對駕駛員來說，電動卡車由於震動較小且運轉安靜，因此提供了更好的工作環境。
這取決於卡車型號和電池數量。 目前，我們的電動卡車每充一次電，續航里程通常可長達 300 公里，而 Volvo FL Electric 的續航里程更長達 450 公里。如果在規定的午休時間充電，續航里程還能再延長。 然而，續航里程在很大程度上取決於天氣和風阻等外部條件，以及卡車的重量和駕駛員的駕駛風格。 使用節能駕駛模式、訓練司機並仔細遵循電池充電和管理說明，都可以延長續航距離和使用壽命。 我們仔細觀察每個客戶的情況，並擬定可行的路線和充電策略。 客戶可以使用數位工具來追蹤和規劃卡車的使用情況，以便隨著時間改進充電模式。
Volvo Trucks 會協助客戶規劃電動卡車的路線，以盡可能提高生產力。 速度、負載、交通資訊、地形以及快速充電的可能性，都是需要列入考慮的參數。 Volvo Connect 入口網站提供「路線和續航距離規劃」(Route & Range Planning) 功能，可協助客戶規劃路線，並透過卡車的組合工具分享給駕駛員。 如此便能輕鬆計算出續航距離，並根據充電狀態完成更多運輸任務。
電動卡車擁有 CO2 淨零排放和低噪音的優勢，因此可以在零廢氣排放區域、以及配備傳統傳動系統的卡車無法上路行駛的特殊時段內運輸貨物。 如此便能在一次輪班期間，加速完成更多運輸任務。 由於振動度較低、加速反應更快，電動卡車的駕駛體驗也更令人滿意。 再加上沒有廢氣，不但可以改善駕駛員的工作條件，還能減少對環境的影響。 此外，電動卡車還可以直接將貨物送達建築物內部。 許多運輸買家皆已設定實現零廢氣排放運輸的遠大目標，因此能夠滿足這項條件的運輸業者，未來的服務需求將有可能會增加
全電動卡車非常適合按照預定路線在城市內外運輸貨物，並在下班時返回據點進行充電。
配送、都市建設和垃圾清運 (通常是為城市和市政當局服務)，是早期採用電動卡車的幾個例子。 時至如今，Volvo 的重型電動卡車已有能力在城市之間運輸貨物。
目前，我們的一些電動卡車每充一次電，續航里程可達 450 公里。 如果在規定的午休時間充電，續航里程還能再延長。
隨著電動卡車的電氣化發展 (以電池供電和燃料電池電動車的形式實現)，未來適用的領域將會越來越廣泛。 然而，電動卡車目前不適用於長途運輸 (由於充電基礎設施不足)，以及木材、建築和採礦業等重型運輸應用。
電動卡車的初期投資成本高於同級的柴油車型，但運轉成本可能較低。 然而，我們正處於從化石燃料轉型至長期可持續運輸解決方案的過渡階段。拜規模經濟發展之賜，新技術的成本預計會隨時間下降。 電動卡車比柴油卡車更節能，在許多情況下甚至高達 50%。
運輸公司開始感受到來自其運輸買家和最終消費者的壓力，要求他們提供永續的運輸解決方案。 越來越多企業希望減少 CO2 排放量，致力於建立更加永續性的社會。 對於無法依賴柴油動力卡車將貨物準時運送至指定地點的公司來說，新的商機正在浮現。 越來越多城市正在實施只允許電動車進入的「零廢氣排放區」。 為了鼓勵社會邁向 CO2 中和，各界也正在討論相關的稅制措施。
投資回收期高度取決於產業領域和市場。 電動卡車還可以開闢新的業務機會。 隨著規模經濟以及不同的應用領域日趨成熟，電動卡車的經濟效益也將逐日提升。 卡車的使用次數越多，變動成本就越低，獲利能力也越高。 一旦高額初始投資得到回報，電動卡車的低變動成本將對獲利產生積極影響。
獲利高度取決於運輸類型。 電動卡車的初始購買成本較高，但也為運輸公司提供了提高生產力和開拓新業務領域的新機會。 例如，他們可以在離峰時段營運，比競爭對手更有效地滿足城市當局和其他客戶的需求。 如果卡車被使用的次數越多，其變動成本越低，將會帶來更大的獲利。 一旦高額初始投資得到回報，電動卡車的低變動成本也將對獲利產生積極影響。
請聯絡您當地的能源供應商以深入了解適用的選項。
電動卡車最好在您的據點過夜充電，以將能源成本降至最低。 此外，您應該仔細規劃路線，以充分利用可用的能源容量。 否則，也會遭遇與其他類型卡車相同的問題。 您應確保車輛配置符合工作需求，並以符合經濟效益的方式駕駛，同時制定保養方案，以確保最佳性能和可用性。
部分歐盟國家提供特定類型的獎勵措施，以促進使用更環保的技術，電動卡車即為其中一例。 請聯絡您所在國家/地區當地的 Volvo Trucks 代表了解更多資訊。
不同國家/地區的能源成本差異很大。 在夜間和在您的據點為卡車充電通常更便宜。 請聯絡您當地的能源供應商，從財務和環境角度尋找最佳解決方案。
電池電動車 (BEV) 因具備經濟和環保優勢，而有望在未來的城市和區域運輸中佔有重要地位。 可以肯定地說，電動汽車將會繼續存在下去。 這項技術已經在巴士、汽車和其他機械領域通過充分驗證。 運輸業普遍認為，電動卡車將在邁向無化石燃料未來的轉型過程中扮演關鍵角色。
判斷兩者誰比較貴時，通常需要考慮整體擁有成本。 改用電動卡車，代表運輸公司需要付出較高的初始投資，但隨後的營運成本會大幅降低。此外，電動卡車通常也能帶來新的業務機會，因為它們可以準時將貨物送達化石燃料卡車無法抵達的地點。 越來越多城市正在實施只允許電動車進入的「零廢氣排放區」。 因此，我們需要與當地客戶一起分析解決方案的適用性。 此外，我們相信隨著銷量增加以及電池成本降低，初始投資成本將會減少。
運輸買家可以採取許多行動，鼓勵運輸服務供應商改用電動車。 合作關係至關重要：您可以透過公開自己的業務挑戰並分享相關資料，建立彼此之間的信任。 有助於促進電動運輸的具體行動包括： 與採用電動卡車的公司簽訂更長的合約、在您的場所提供充電設備，並針對出發和抵達時間制訂更有彈性的規定。
