電動卡車是解決方案的一部分。

「我們的目標是在 2040 年實現 [氣候] 中和，這比巴黎協定提前了十年，」國際物流服務提供商 Van der Vlist 的總經理 Dirk Van der Vlist 表示。

Dirk 補充說：「我們和 80 億人一起生活在這個星球上，每個人都在消耗、都在生產，我們認為有必要減少污染。」

Van der Vlist 自 1930 年以來便從事運輸業務，現已進入第三代，並積極展望運輸的未來。Van der Vlist 預見可持續的未來，並為了實現這一目標，已經購置了三輛 Volvo 電動卡車，作為試點計畫的一部分，並對未來有著大膽的計劃。 秉持著對安全和可持續性的承諾，這一步邁向電動化對 Van der Vlist 來說是順理成章的選擇。

Dirk 承認，早早投入電動卡車確實「有些令人緊張」，但作為領先者也有其優勢。「你處於學習的過程中，」他補充道。「我們在談論續航里程，談論充電位置，也在討論成本。」

從能源到海洋，從建設到農業，Van der Vlist 是歐洲物流市場的領導者之一。

該公司發現，轉向電動卡車至今取得了積極成果，特別是在首尾里程的運輸需求方面。而在城市中，無排放的運行更具優勢。「這可以是個很好的解決方案，」他補充道。「是的，我們很滿意。」

Van der Vlist 的駕駛員也非常高興，認為轉換到電動卡車的過程非常順利。「它平穩、簡單、安靜、穩定，」他形容駕駛員對電動卡車的反應。「在特殊和重型運輸中，我們需要馬力，而電動車非常強大，」Dirk 補充道。

Dirk 認為運輸業必須改變思維方式，並擁抱電動化。他認為，通過在適當的場所使用這些卡車，可以實現這一目標。「這可以是在建設現場，或是在城市中心，」他說。「在短距離運輸中，它是完美的解決方案。」

Dirk 最後補充說：「我們都必須找到不同的解決方案。減少污染是必要的……而電動車是解決方案的一部分。」