卡車
執行具有特定運輸需求的工作,需要使用合適的特製工具。 對貨車來說,這樣的工具可能是指能乘載獨特車體結構的底盤。 或是具有符合人體工學且更安全工作空間的駕駛艙,讓工作人員能應付嚴苛的環境。 又或者是能以環保的方式,有效完成任務的動力傳輸系統。 也有可能以上的條件都要具備。 請仔細參考以下的推薦車款,找到適合的解決方案。
具有輕量底盤和改裝彈性,適合有特定改裝需求的繁重任務。 能在不同條件下維持駕駛員的安全和舒適。
動力輸出: 330–500 hp。 安全舒適的駕駛艙有五種尺寸。 具底盤輕量化的優勢。 彈性化底盤,可搭配多種車體。
柴油、天然氣、生質柴油、合成柴油 (HVO)。
提高前軸承載。 雙前軸配備了 Volvo 智慧型動態轉向系統。 配備爬行檔以及超低速爬行檔的 I-Shift。 雙排座駕駛艙。
為有底盤改裝特定需求的繁重任務提供承載能力。 讓駕駛員獲得安全和舒適度。
動力輸出: 420–540 hp。 寬敞舒適的駕駛艙有五種尺寸。 具有安全和舒適性的優勢。 彈性化底盤,可搭配多種車體。
提高前軸承載。 雙前軸配備了 Volvo 智慧型動態轉向系統。 配備爬行檔以及超低速爬行檔的 I-Shift。
在苛刻的條件下為繁重任務提供承載能力。 即使環境惡劣,也能駕駛員感受到安全和舒適。
動力輸出: 330–540 hp。 安全耐用的駕駛艙有五種尺寸。 能輕鬆應付惡劣環境。 彈性化底盤,可搭配多種車體。
柴油、生質柴油、合成柴油 (HVO)。
車身雖輕巧,卻能發揮靈活性和承載能力。 可因應嚴峻地形進行改裝,同時能載運組員。
動力輸出: 210–280 hp。 舒適且出入方便的駕駛艙共有三種尺寸。 適合在狹小空間內執行較為輕型的配送任務。 輕巧而有彈性的底盤。
柴油、合成柴油 (HVO)。
雙排座駕駛艙。 全輪驅動系統。
廢氣排放量低,並能穿梭於狹小的市區巷弄街道,是絕佳的都市建築工程運輸解決方案。 適合當成砂石車貨車和攪拌車使用。 視野開闊,尤其在配備低入口駕駛艙後視野更是清楚。
動力輸出: 250–350 hp。 四種尺寸的舒適駕駛艙,包括低入口駕駛艙。 承載量更大,而駕駛員出入極為方便。 彈性化底盤,可搭配多種車體。
柴油、壓縮天然氣 (CNG)、生質柴油、合成柴油 (HVO)。
低入口駕駛艙有兩種版本。 強勁的 350 hp 馬力引擎。 I-Shift:
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