Press release

Volvo Trucks擴大使用低二氧化碳排放鋼材

2024-09-10

Volvo正在增加卡車中低二氧化碳排放鋼材的使用。這種鋼材是使用回收材料和無化石能源生產的，並將於明年開始在數以萬計的Volvo卡車中使用。

Volvo Trucks擴大使用低二氧化碳排放鋼材 — 數以萬計的Volvo卡車的車架將使用低二氧化碳排放鋼材製造。

VOLVO現在正在擴大使用低二氧化碳排放鋼材，並擴展其應用範圍。VOLVO在2022年成為全球首家將此類鋼材應用於電動卡車的製造商，現在該公司正將低碳鋼材的使用範圍擴展至所有驅動系統。

這種新鋼材由瑞典鋼鐵公司SSAB生產，名為SSAB Zero。它是由回收材料製成，並使用無化石能源的電力和生物氣體生產。因此，與傳統鋼材使用化石能源生產相比，CO₂排放量減少了約80%。

明年，約12,000輛Volvo FH和FM卡車的車架將使用低二氧化碳排放鋼材，預計將減少6,600噸二氧化碳當量**。隨著低碳鋼材的供應量增加，這項材料將被應用於更多的卡車型號以及卡車的其他部位。

VOLVO還計劃用低排放替代品取代卡車中的其他材料。

“這是朝著我們零排放願景邁出的又一重要步伐。鋼材是我們卡車的主要材料之一，我們也在尋找將其他材料，如鋁、塑料，替換為低排放替代品的機會。我們為能在卡車行業中引領使用可持續材料的潮流而感到自豪，”Volvo Trucks產品管理與品質資深副總裁Jan Hjelmgren表示。

卡車有一半的部件是由鋼材構成

由於卡車的近半數部件是鋼材（Volvo FH柴油卡車中有47%是鋼材），因此降低CO₂排放的潛力非常大。鋼材在卡車生產過程中的CO₂排放量約佔總排放量的44%（從原材料開採到產品完成並準備交付的過程，對應21噸CO₂當量的Volvo FH柴油卡車）。

Volvo集團正在與多家供應商合作，推動低二氧化碳排放鋼材的使用。低碳鋼材將成為Volvo卡車中傳統鋼材和回收鋼材的重要補充。

Volvo Trucks承諾遵守《巴黎協定》，並力爭在2040年前實現供應鏈中的溫室氣體淨零排放。

“我們不斷努力進一步減少我們的氣候足跡。我們也在朝著更高的循環經濟發展，無論是在我們的運營還是卡車上。目前，我們許多工廠、運輸和經銷商都已經使用可再生能源。”Jan Hjelmgren表示。

在實際上:

Volvo FH柴油卡車的主要材料包括鋼材（47%）、鑄鐵（26%）、聚合物（11%）和鋁（8%）。它們分別佔據從生產過程（從原材料到交貨）中CO₂排放量的約44%、26%、14%和8%。該卡車的總CO₂排放量為21噸CO₂當量。

* 低二氧化碳排放鋼材是指能顯著減少CO₂排放（從原材料到交貨過程中減少80%或更多）的一種鋼材。

** CO₂當量包括所有溫室氣體排放，例如甲烷等，並將其轉換為二氧化碳的等效數值。

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Helena Lind
Media Relations Director, Volvo Trucks
Email: helena.lind@volvo.com
Tel: +46 76 5536257

Volvo Trucks supplies complete transport solutions for discerning professional customers with its full range of medium- and heavy-duty trucks. Customer support is provided via a global network of dealers with 2,200 service points in about 130 countries. Volvo trucks are assembled in 12 countries across the globe. In 2023 approximately 145,000 Volvo trucks were delivered worldwide. Volvo Trucks is part of the Volvo Group, one of the world’s leading manufacturers of trucks, buses, construction equipment and marine and industrial engines. The group also provides complete solutions for financing and service. Volvo Trucks’ work is based on the core values of quality, safety and environmental care.