Volvo Trucks持續開發主動安全系統,保護像自行車騎士和行人等弱勢道路使用者,這一切都是為了朝公司「Volvo卡車零事故」的長期願景邁進。
最新的例子就是Volvo的「主動側撞預防支援系統」,其中的關鍵詞是「主動」。這是現有安全系統的升級版,新增了主動煞車功能。該系統透過雷達感測器來偵測靠近的自行車騎士,可向駕駛員發出警示,並在必要時主動煞車,以避免當卡車向乘客側轉彎時與自行車發生碰撞。
Volvo Trucks交通及產品安全總監Anna Wrige Berling表示:「卡車涉及的致命道路事故佔15%,即使是經驗豐富的卡車駕駛員,在城市交通中也面臨挑戰。Volvo Trucks致力於持續改善卡車的安全性能,以保護駕駛員和其他道路使用者。這款專為城市環境中自行車騎士設計的安全系統,是我們最新的創新之一,使我們向實現『零事故』的長期願景更近一步。」
主動側撞預防支援系統將於2024年11月起在全球市場上Volvo FH、FM和FMX車型中提供客戶訂購。
新一代緊急煞車系統 —— 領先業界 超越法規要求
第二個系統是Volvo Trucks的新一代「碰撞警示與緊急煞車系統」。該系統最早於2012年推出,並持續改進。它結合了攝影機和雷達感測器來監控卡車前方的交通狀況,若偵測到碰撞風險,系統會警告駕駛員,必要時會自動煞車以避免或減輕碰撞。
透過最新改進,該系統不僅能偵測、警告並煞車應對其他車輛,還能對行人和自行車騎士做出反應。該系統已經符合歐洲未來更嚴格的先進緊急煞車系統法規*,而此法規要到2028年才生效。此外,Volvo Trucks的系統甚至在涵蓋的交通情境上超越了即將到來的法規要求。
Anna Wrige Berling表示:「我們很高興看到法規要求與我們的零事故願景一致。然而,Volvo不會等待法規的推行——我們將繼續創新,並通過新功能超越法律要求,以支持我們自身的雄心目標。」
這款自動煞車系統將於2025年起在歐洲的所有FH、FM和FMX卡車系列中成為標準配備,並在全球市場上作為選配提供。
*根據聯合國第131號先進緊急煞車系統法規的02修正案
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Stefan Elfström
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