透過提供清潔、安靜和高效的垃圾收集,電動垃圾車為改善城市生活品質提供了巨大的潛力。 然而,要實現平穩過渡,需要找到正確的解決方案。
垃圾清運和廢棄物管理的需求和操作條件差異可能很懸殊。 為了體現這一點,沃爾沃貨車開發了廣泛的電動車和功能,以幫助營運商最大限度地發揮電氣化的優勢。
由於垃圾車通常行駛路線較短、可預測、速度較低且頻繁停車啟動,因此特別適合電氣化。 續航里程和充電等問題挑戰較小,大多數路線可以由現有車輛在輪班之間一次充電完成。
由於垃圾車通常在靠近居民住宅的人口密集地區運作,電氣化可以為當地社區帶來顯著的改變。 電動貨車可以讓你長時間運行,例如清晨或深夜,而不會打擾居民。 它們也可用於低排放和零排放區域。
為了滿足這個不斷成長的市場,Volvo Trucks 提供多款適合垃圾和廢棄物清運的電動車輛。 首先是 Volvo FL Electric,它的操控性卓越,非常適合狹窄的城市街道,續航里程高達 450 公里。如果您覺得較短的續航里程堪用,可以選擇減少電池數量並增加承載量。
對於要求更高的任務,可以選擇 Volvo FE Electric,它配備日間駕駛室或低入口駕駛室,以提高可視性和駕駛員舒適度。 對於要求更高的任務,可以選擇 Volvo FM Electric 和 Volvo FM Low Entry – 一款特別適合垃圾清運的獨特電動車。
沃爾沃貨車產品分銷經理 Sergey Yaskevich 表示:“對於電動垃圾車,我們開發了廣泛的產品來幫助營運商指定最符合其需求的解決方案。” 「我們有四種不同車型,其中兩種車型配備低入口駕駛室。」 然後我們有很多不同的選項和功能來幫助客戶真正優化他們的車輛。」
為協助駕駛員穿梭在充滿行人、自行車騎士和其他用路人的城市街道上,Volvo 的貨車設計盡量擴大駕駛員的直接視野。
為提供最佳視野,Volvo FE Electric 可選配低入口駕駛室,並為 Volvo FM Low Entry 的標準配置。 透過讓駕駛更接近地面,低入口駕駛室增強了對周圍行人、騎自行車的人和其他道路使用者的直接可視性。 低入口也可減少進出車輛時的負擔。 它最多可容納三名乘客和一名駕駛員。
Volvo FE Electric 和 Volvo FM Low Entry 均可在乘客側安裝額外的車門窗。 Volvo FM Low Entry 也可以配備相機監視系統,透過取代傳統的後視鏡,進一步改善直接視野。
整體而言,這兩款車型均可達到 倫敦直接視覺標準 下的五星評級-該標準是車輛可視性產業的最高標準之一。 良好的直接視野也是 Volvo FM 在新的 Euro NCAP 安全評等獲得「城市安全」獎的原因之一。
為了能真正客製化解決方案以滿足特定客戶的需求,車體製造商重視與製造商的良好合作。 為此,Volvo Trucks 開發了電動車型系列,以確保不同車體類型的靈活性和安裝便利性。
「我們與許多車體製造商保持著良好的合作關係,他們非常欣賞我們與他們合作付出的努力,」Sergey 表示。 「我們提供 3D 生成圖紙的詳細說明和良好管道,以便他們可以聯絡我們,獲得任何額外支援。 對於電動貨車,我們也與所有領先的充電設備供應商密切合作,並能提供一系列經過實驗室測試、完全相容的充電器。」
對於 Volvo FM Electric 和 Volvo FM Low Entry,車體製造商可以選擇安裝在變速箱上的功率輸出端 (PTO),就像傳統柴油貨車上的一樣,或者選擇機電功率輸出端,使用單獨的電動馬達驅動液壓泵。 這意味著更好地控制液壓流量並提高響應能力。 Volvo FL Electric 和 FE Electric 也可以安裝機電功率輸出端。
除了車輛本身之外,沃爾沃貨車還可以在電動轉型的所有其他方面提供幫助。 其中包括 專門針對電動車的客製化融資解決方案,以及 全面的服務合約 ,從而消除新技術帶來的許多風險和不確定性。 Volvo Trucks 也可以提供基礎設施等充電解決方案,促進與當地充電設備的合作。
自 2019 年成為首批推出電池電動貨車的製造商之一以來,Volvo Trucks 已向 50 個國家交付 5000 多輛貨車。 其電動貨車已全面應用於不同行業和領域,從城市垃圾收集到長途配送。
「我們的車輛已經過試驗和測試,我們的技術也得到了驗證,」謝爾蓋·亞斯克維奇說。 「近年來,我們累積了豐富的經驗,並幫助許多公司成功實現電氣化轉型。」 我們可以利用我們累積的知識和專業技能來幫助更多的公司。」
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