柴油引擎的扭力曲線

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低轉速下提供優異的扭力。 極為寬廣的最大扭力範圍。 在中轉速域與最大馬力重疊的最高扭力。 對照扭力曲線,您就會發現差異。 進入駕駛室試駕,就能感受驚人的加速力、無與倫比的牽引力以及既省油又舒適的高速行駛。 

與生俱來的燃油效率

與生俱來的燃油效率

垂直置中的整體式噴油器。 最佳化燃燒室幾何設計。 高速、精準的 EMS 控制噴射技術。 可提升氣體充填燃燒室的效率。 使引擎如此省油的原因多不勝數。 更重要的是,這些技術所帶來的差異可為您節省成本, 同時保護環境。

採用獨特凸輪軸設計的 VEB+ 引擎煞車系統

Volvo 引擎煞車系統 – VEB+

Volvo 專利引擎煞車系統 VEB+ 採用獨特的凸輪軸設計,使 D13 最高可吸收 375 kW (510 hp),而 D16 最高可吸收 425 kW (578 hp)。 此技術結合 I-Shift 變速廂系統與智慧型巡航控制系統,可讓您維持較高的平均車速而不影響安全性或燃油效率

提供八種動力等級的 Volvo FH

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八種動力等級任您挑選。 有四種 13 公升 (D13) 和四種 16 公升 (D16) 選項。

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動力提升, 油耗降低

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