VOLVO FM 動力傳輸系統規格

引擎

I-Shift

I-Shift 軟體套件

手排變速箱

後軸

後軸比

動力傳輸系統組合

動力分導器 (PTO)

最高 100,000 公里，或每年一次 (VDS4)。

限無硫燃料 (硫含量最多 10 ppm)。

	扭力輸出	比率，D11K	比率，D13K
EPTT650	650 Nm*	1.08:1	1.26:1
EPTT1000	1000 Nm*		1.26:1

* 行駛間和靜止時的扭力輸出。

根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011

根據以下規範的淨輸出： EC 582/2011

12 檔高低速與半檔變速箱具備自動換檔功能。 I-Shift 可以搭配整體式減速器、動力分導器 (PTO)、緊急動力輔助轉向幫浦與機油冷卻器。

類型	最高檔位	引擎扭力	GCW 核定
AT2412F	直接	2400 Nm	44 t
AT2612F	直接	2600 Nm，1050–1450 r/min	100 t
ATO2612F	超比檔	2600 Nm，1050–1450 r/min	100 t

基本版本 (TP-BAS)
TP-BAS 是標準軟體套件，與 I-Shift 一同供應，包含變速箱的全面行駛基本功能。

I-Shift 物流業換檔軟體 (TP-DIST)
TP-DIST 調整變速箱的功能，以符合物流業的獨特情況。軟體套件內含的功能有助於提升車輛從靜止起步、操控時以及低速行駛時的操控性。

I-Shift 營造業換檔軟體 (TP-CON)
TP-CON 調整變速箱的功能，以符合營造業的獨特情況。軟體套件內含的功能有助於提升車輛從靜止起步、操控時以及低速行駛時的操控性。此軟體亦可應付較嚴峻的路況。

I-Shift 長途運輸換檔軟體 (TP-LONG)
TP-LONG 內含可使油耗降到最低的各項智慧型功能。此軟體套件最適合長途運輸業務，特別著重節能效果。此套件包含 I-Roll 功能。

重型運輸 (TP-HD)
TP-HD 可最佳化 I-Shift 以因應高總聯結重量 (> 85 噸) 的重型運輸需求。無論總聯結重量為何，駕駛可藉由選擇或解除重型運輸模式，以及啟動長途運輸模式，隨時將駕駛性能最佳化。對於拖曳多種拖車的卡車，也可從軟體套件中的功能
受益。

銷售版本	TP-BAS	TP-DIST	TP-CON	TP-LONG	TP-HD**
基本 PTO 功能 (APF-BAS)	●	●	●	●	●
強化的 PTO 功能 (APF-ENH)	o	o	o	o	o
基本換檔調整 (AMSO-BAS)	●	●	●	●	●
強化換檔調整功能，包括自動降檔加速 (Kick-Down) 功能 (AMSO-AUT)	–	–	o	o	o
基本職業功能 (AVO-BAS)	●	●	●	●	●
強化性能 – 不良路面 (AVO-ENH)	–	o	●	o	o
基本換檔策略	●	●	●	●	●
高性能換檔	●	●	●	●	●
變速箱機油溫度監控	●	●	●	●	●
重度啟動接合	●	●	●	●	●
I-Roll	–	–	–	●	(•)
智慧型巡航控制	–	–	–	●	(•)
精確起步控制	–	●	●	●	●
強化換檔策略 (GCW ≤ 85 t)	–	●	●	●	●
重型 GCW 控制 (85 t < GCW ≤ 180 t)	–	–	–	–	●
極低速緩速檔* (ASO-ULC)	–	–	o	o	o
緩速檔* (ASO-C)	–	–	o	o	o
多檔倒車* (ARSO-MSR)	–	–	o	o	o
I-See，使用 GPS 資料	–	–	–	o	o

• 標準 (•) 當 TP-LONG 啟動時可使用的功能。o 選項 – 未供應
*僅 AT2612F、ATO2612F、ARSO-MSR 需要 ASO-ULC 或 ASO-C。
**僅 AT2612F 與 ATO2612F

14 檔高低速與半檔手排變速箱，具備兩個緩速檔和十二個附同步器前進檔，另外有四個倒車檔。纜線操作方式使換檔行程短而明確，且可消除排檔桿的震動。專利的同步器功能讓您輕鬆完成換檔動作。變速箱可以搭配整體式減速器、動力分導器 (PTO)、緊急動力輔助轉向幫浦與機油冷卻器。

類型	最高檔位	引擎扭力	GCW 核定
VT2009B	直接	2000 Nm	60 t
VT2214B	直接	2200 Nm	100 t
VTO2214B	超比檔	2200 Nm	100 t
VT2514B	直接	2500 Nm，1050–1400 r/min	100 t
VTO2514B	超比檔	2500 Nm，1050–1400 r/min	100 t

類型	輪軸	齒輪	最大扭力	最大軸/車軸組負載	GCW 核定
單減速器
RSS1344C/D	單	雙曲面	2600 Nm	13 t	44 t
RSS1356	單	雙曲面	2400/2800 Nm	13 t	56/44 t
RSS1360	單	雙曲面	3550 Nm	13 t	60 t
RTS2370A	雙後軸	雙曲面	3550 Nm	23 t	70 t
RSS1144	單	雙曲面	2800 Nm	11.7 t	44 t
雙減速器
RSH1370F	單	錐形螺旋槽	3550 Nm	13 t	70 t
RTH2610F	雙後軸	錐形螺旋槽	3550 Nm	26 t	100 t
RTH3210F	雙後軸	錐形螺旋槽	3550 Nm	32 t	100 t
RTH3312	雙後軸	錐形螺旋槽	3550 Nm	33 t	120 t

RSS1144	RSS1344C/D	RSS1356	RSS1360	RTS2370A	RSH1370F	RTH2610F	RTH3210F	RTH3312
2.31:1	2.31:1*	2.50:1	2.47:1	2.43:1	3.46:1	3.33:1	3.33:1	3.61:1
2.47:1	2.47:1*	2.64:1	2.64:1	2.57:1	3.61:1	3.46:1	3.46:1	3.76:1
2.64:1	2.64:1	2.79:1	2.85:1	2.83:1	3.76:1	3.61:1	3.61:1	4.12:1
2.85:1	2.85:1	3.10:1	3.08:1	3.09:1	4.12:1	3.76:1	3.76:1	4.55:1
3.08:1	3.08:1	3.44:1	3.40:1	3.40:1	4.55:1	3.97:1	3.97:1	5.41:1
	3.36:1	3.67:1	3.67:1	3.78:1	5.41:1	4.12:1	4.12:1	6.18:1
	3.70:1		4.11:1	4.13:1		4.55:1	4.55:1	7.21:1
	4.11:1			4.50:1		5.41:1	5.41:1
	4.63:1			5.14:1		6.18:1	6.18:1
	5.29:1			5.67:1			7.21:1
				6.17:1

* 適用於 RSS1344D

	D11C330	D11C370	D11C410	D11C450	D13C420	D13C460	D13C500
手排變速箱
VT2009B	●	●	●
VT2214B	●	●	●	●	●	●
VTO2214B	●	●	●	●	●	●
VT2514B				●	●	●	●
VTO2514B				●	●	●	●
I-Shift
AT2412F	●	●	●	●	●	●
AT2612F	●	●	●	●	●	●	●
ATO2612F	●	●	●	●	●	●	●
單減速器軸
RSS1344C/D	●	●	●	●	●	●	●
RSS1356	●	●	●	●	●	●	●
RSS1360	●	●	●	●	●	●	●
RTS2370B	●	●	●	●	●	●	●
RSS1144	●	●	●	●	●	●	●
雙減速器軸
RSH1370F	●	●	●	●	●	●	●
RTH2610F	●	●	●	●	●	●	●
RTH3210F	●	●	●	●	●	●	●
RTH3312	●	●	●	●	●	●	●