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最多省下 5% 的燃油並減少二氧化碳排放。 改良的 I-See 更加順暢，涵蓋範圍也更大。
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卡車得知前方道路有坡度，便會將如何最大化卡車動能、省油與降低 CO2 排放的方式告訴引擎和 I-Shift 變速箱。
了解 I-See 能替您省下多少成本。
接近坡道時，卡車會從可線上存取的高解析度商用地型地圖下載資料。 隨後會利用地形資訊，經由共六個步驟的程序讓卡車動能最大化並將油耗降低 5%。 如果地圖範圍內不包含該道路，或是與伺服器的連線失敗，卡車則會改用共享的資料庫解決方案。
熟練的駕駛員都能做到這一點。 但是假使您已經連續開了八個小時的車之後，那麼您可能就不會以同樣的方式來操控。 讓 I-See 應付坡道，您就能專注於行車的其他層面。
1. 蓄積動能
I-See 知道前方有坡道，所以卡車會加速並以更長時間維持在高檔位。
2. 避免降檔
I-See 可避免不必要的換檔，讓爬坡更順暢、更省油。
3. 抑制車速
接近下坡時，I-See 會防止卡車進行不必要的加速。
4. 下坡前滑行
為了節省能量並減少煞車，I-See 會在下坡前暫時停用動力系統。
5. 控制下坡煞車
I-See 知道坡道的終點和下一個坡道的起點，並會在必要時施加輔助煞車以獲得最大效率。
6. 準備下一次爬坡
即將再次爬坡時，I-See 會讓卡車滑行，累積順利爬坡所需的速度和動能。
全新 I-See 再升級。 如同以往，這項功能使用地形圖來獲得最佳的速度與檔位變換。 全新 I-See 主要會使用高解析度商用地型地圖的資料，其次才會使用其他 I-See 使用者儲存在雲端裡的資料。 若連線失敗，系統會採用儲存在電腦裡的資料。
也就是說司機不用擔心無法得知地形圖資料的問題；而您也不需進入服務廠，系統會自動進行更新讓行車變得更順暢。
